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勝科海事二季度虧損接單量“令人失望”

2019-08-01 08:47:36
來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

勝科海事二季度虧損接單量“令人失望”

勝科海事二季度虧損接單量“令人失望”

由于整體業務量持續低迷,新加坡勝科海事今年第二季度凈虧損930萬美元,上半年接單量大幅降低僅為1.75億美元。

勝科海事近日披露了第二季度的業績。第二季度,勝科海事營業額從去年同期的16.7億美元降至7.31億美元,這主要是由于來自鉆井平臺和海上平臺項目的收入較低,盡管維修和升級收入有所提高。不過,勝科海事第二季度凈虧損同比去年大幅減少,從5660萬美元降至930萬美元。

今年上半年,勝科海事接單量約為1.75億美元。勝科海事表示,這一接單量水平“令人失望”。勝科海事將其歸咎于項目所有權變更導致的投標被取消,以及多個項目的最終投資決定被推遲。

截至今年6月底,勝科海事凈手持訂單量共計52億美元。然而,如果去掉巴西公司SeteBrasil的7艘鉆井船項目(已被列為暫停狀態)訂單,勝科海事凈手持訂單量將降至21億美元。

勝科海事稱,公司的首要目標是擴大手持訂單量。作為一家傳統的鉆井平臺和海上平臺建造商,勝科海事今年上半年接獲的訂單卻大多來自其他領域,包括1艘12000立方米LNG供氣船建造合同以及13艘郵輪維修升級工作。

勝科海事首席執行官Wong Weng Sun在談及今年海工行業表現是指出:“海工市場正在持續改善,全球海上勘探生產活動資本支出不斷提高,特別是用于生產設施的資本支出。海上鉆井活動也在逐步增加。總體而言,行業依然處在周期復蘇的初級階段,競爭依然激烈。”

雖然上半年接單表現不盡人意,但他表示,勝科海事依然對接下來幾個季度接獲新訂單抱有期望。但他也承認,未來海工市場仍存在著很大挑戰,需要一段時間才能看到新訂單的持續復蘇,而且市場競爭依然激烈、利潤率受到擠壓。

Wong Weng Sun預計,由于過去幾個季度新訂單不足,勝科海事下半年的虧損將高于上半年,全年虧損將與去年類似。

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